中国船舶
39.10+0.39%
中国船舶(600150)回测摘要：本页用近 2 年真实日线、按本站回测引擎，对 中国船舶(600150) 逐一实测 9 种内置技术策略（含双边佣金与印花税）。其中 CCI顺势指标 的区间表现相对靠前（区间收益 +69.80%、胜率 73%、最大回撤 -20.5%、交易 11 笔）。历史回测不代表未来收益，本页数据仅供研究参考。
65/100
震荡
技术面多头排列，估值适中，策略表现分化
PE(TTM)
20.98
PB
1.93
换手率
1.11%
量比(5日)
0.98
缩量
总市值
2943亿
RSI(14)
57.4
近 60 日区间位置78%
32.3441.02
均线形态 多头排列
近 2 年策略实测
| 策略 | 区间收益 | 胜率 | 最大回撤 | 笔数 | |
|---|---|---|---|---|---|
| CCI顺势指标 | +69.80% | 73% | -20.5% | 11 | |
| 布林带 | +55.42% | 86% | -16.2% | 7 | |
| 威廉指标 %R | +17.72% | 64% | -17.6% | 14 | |
| 三均线多头排列 | +7.73% | 41% | -14.5% | 17 | |
| KDJ | +7.48% | 50% | -18.3% | 28 | |
| RSI超买超卖 | +2.42% | 71% | -29.2% | 7 | |
| 均线交叉 | +0.22% | 38% | -28.2% | 13 | |
| MACD | -8.64% | 30% | -24.3% | 20 | |
| 唐奇安通道（海龟） | -17.45% | 42% | -21.9% | 12 |
以该股近两年真实日线、按本站回测引擎实测，含双边佣金与印花税。历史回测不代表未来收益。
中国船舶技术面活跃，估值适中，策略表现各异
技术面 —— 价格处于60日区间中高位，多头排列，RSI中性，MACD空头，KDJ中性，量能缩量
估值与盈利 —— PE 20.98，PB 1.93，每股收益0.642，同比增长176.7%，无其他指标数据
策略实证 —— CCI顺势指标表现最佳，MACD和唐奇安通道表现较差，交易笔数少于5笔的策略胜率统计意义有限
风险提示 —— 缺乏行业归属数据，需关注流动性风险和估值波动
观察要点 —— 关注价格与60日均线的位置变化，以及CCI顺势指标的状态变化
常见问题
中国船舶(600150) 的历史回测里，哪种策略表现相对靠前？
在近 2 年数据的回测里，CCI顺势指标 的区间表现相对靠前（区间收益 +69.80%、胜率 73%、最大回撤 -20.5%、交易 11 笔）。但历史表现会随行情和时间变化，不等于未来，也不构成任何买卖建议。建议你自己在页面上跑一遍不同策略再判断。
回测胜率高，就等于能赚钱吗？
不等于。胜率高只说明赢的次数占比大，还要看单次盈亏幅度和最大回撤。而且回测基于历史数据，未来行情可能完全不同。胜率是一个参考，不是赚钱的保证。
中国船舶(600150) 的这份回测结果可信吗？
本站回测引擎已内置 A 股真实规则（前后复权、涨跌停、停牌、最小 100 股、双边佣金与印花税），使用本地行情库的真实日线；同时提供参数 ±20% 扰动与样本内外 70/30 拆分检验。但任何回测都只描述历史，不能预测未来，请结合自身判断，仅供研究参考。
以上问答仅供研究，不构成任何投资建议。
本页内容由 AI 基于本站行情库与回测引擎的数据自动生成，只是对历史数据的解读， 不构成任何投资建议。回测结果基于历史行情，不代表未来收益。 股市有风险，决策请独立判断。